• 变频器维修中驱动电路维修测试方法

    变频器维修中驱动电路维修测试方法有哪些? 1、外接电源测试法:     在驱动光耦a3120的输入测2和3脚,光耦内部发光二极管的正极和负极上焊两根线,用外接的直流5V电源,正极串330欧电阻接光耦的2脚,负极接驱动光耦的3脚,电源驱动板537V直流高压上电,驱动光耦外接的5V电源上电,用万用表直流电压档,测该相的lGBT栅极g与发射极e之间的电压,外接5V电源不上电时为负10V,5V电源通电后为正15V,说明该路驱动电路基本正常。 2、信号发生器测试法 …

    行业动态 2021-01-13
  • 海德汉伺服驱动器维修

    海德汉伺服驱动器,紧凑、耐用并满足SIL3安全要求 海德汉伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等;10多年维修经验,欢迎咨询。   机床、机器人和一般自动化系统的用户对高性能及低成本的要求在不断提高。这需要使用高动态性能、结构紧凑和能效高并有安全功能的驱动。由于不同应用的要求不尽相同,安全功能的编码器不仅是高端机床驱动所需,也是一般应用所需。海德汉推出的第3代无内置轴承ECI/EQI1100系列37mm…

    驱动器维修 2020-12-18
  • SEW伺服驱动器维修

    SEW伺服驱动器,是德国的一个比较出名的工控品牌,德国SEW-传动设备公司成立于1931年,是一家专业生产电动机、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团,在全世界拥有员工10000多名,其生产技术和市场占有率在业内都不错,在国际动力传输领域也很出名。SEW-传动设备有限公司是德国SEW集团在华独资企业。 SEW伺服器维修我公司英成机电常修的故障有:不能启动、上电无显示、过流、过压、欠压、过热、过载、过速、编码器异常、模块损坏、接地故障、不能调速、参数错误、限流运行等。10多年维修经验,欢迎咨询。 …

    驱动器维修 2020-12-18
  • Lenze伦茨伺服驱动器维修

    lenze伦茨伺服驱动器维修,伦茨伺服驱动器在输液袋上的应用。 lenze伦茨伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等; 输液袋由于其安全稳定的性能,具有便于运输、易于回收等优点,在临床中的应用的日益广泛。国内的输液袋生产线主要依靠大量的人工分拣和引进国外分拣设备运行,加大了企业的生产成本。作为驱动与自动化解决方案专家,Lenze伦茨与国内OEM公司合作开发了以Delta机器人为核心的高速输液袋分拣系统,…

    驱动器维修 2020-12-16
  • Beckhoff倍福伺服驱动器维修

    倍福伺服驱动器维修,倍福Beckhoff 基于 PC 的控制技术是实现高动态性单轴和多轴定位任务的理想选择。具有高性能 EtherCAT 系统通讯功能的 AX5000 和 AX8000 系列伺服驱动器具有出色的性能与动态性。 倍福驱动的高速直线电机和单电缆的伺服电机,将为用户的设备运转带来高性能的实际体验。为此倍福公司在使用直线电机基础上,开发了磁悬浮输送系统。 Beckhoff倍福伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出…

    驱动器维修 2020-12-16
  • Lust路斯特伺服驱动器维修

    德国路斯特伺服系统有限公司是一家开发,生产,销售及服务伺服和自动化产品及系统的企业。她的业务遍及世界各地,在伺服系统和自动化领域以产品谱宽,创新能力强,技术先进和贴近用户著称。 在中国,她的产品随着众多进口机器和设备的引进已为用户所熟知和称道。她的产品粗分为三大类: 1.同步伺服驱动器和电机(2A 到 170A) 2.异步伺服驱动器和电机(0.37 kW 到 90 kW) 3.特殊伺服驱动产品和系统,诸如:直线电机伺服,力矩电机伺服以及高速驱动系统(转速达数万转) Lust路斯特伺服驱动器维修我…

    驱动器维修 2020-12-16
  • 三菱伺服驱动器维修

    三菱伺服系统,主要系列有MR-J2S列,MR-J系列、MR-H系列、MR-C系列;MR-J2系列;MR-J2S系列;MR-E系列;MR-J3系列;MR-ES系列。2013年推出了全新的MR-JE系列。 三菱伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等; 三菱伺服控制器所有的报警代码以及处理方法 一、使用三菱交流伺服系统主要由三个系列: MR-ES、MR-J2S、MR-J3。  二、通常故障情况可由伺服驱动器上…

    驱动器维修 2020-12-15
  • 富士伺服驱动器维修

    富士伺服驱动器维修,伺服电机带刹车与不带刹车有什么区别? 应用场合不同 带刹车的伺服电机一般用于垂du直或斜面运动场合zhi,水平运动用不到刹车,一般来说dao,带刹车的富士伺服电机用于电机断电后,不允许自行移动的应用。例如,无自锁功能的垂直轴,串列机器人的J2到J6等受重力影响的轴。 富士伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等; 价格不同 一般情况下,伺服电机带刹车相比不带刹车的价格要贵,是否带刹车跟…

    驱动器维修 2020-12-15
  • 三洋伺服驱动器维修

    三洋伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等; 三洋伺服驱动器维修故障代码: AL 21 RL 21 电源故障,电流过大,驱动器的U、V、W相和驱动器电机之间的连线短路或者U、V、W相接地 AL 22 RL 22 电源检测异常 伺服驱动器和电机不匹配 AL 23 RL 23 电源检测异常 伺服驱动器内部电路故障 AL 24 RL 24 电源检测异常 AL 41 RL 41 过载 伺服驱动器控制板或电源模块…

    驱动器维修 2020-12-15
  • 松下伺服驱动器维修

    松下伺服驱动器是用来控制松下伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达。 目前主流的松下伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的控制算法,事项数字化、网络化和智能化。 松下伺服驱动器维修我公司英成机电常修的故障有:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等; 详解松下伺服驱动器说明书之常见的问题以及解决方法     伺服驱动器大家都知道,是工业机器人身上必不可少的组成部分之一,伺服驱动器在使用的过程中…

    驱动器维修 2020-12-15
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