欧陆变频器EV500所有可能出现的故障类型，全部归纳在下面。变频器出现故障后，用户在寻求服务前，可根据表中说明自行处理，并且详细记录处理过程和现象，若故障不能解决，可寻求厂家或我公司英成机电提供技术支持。

欧陆变频器故障代码

（1）故障代码：E. OC1

故障说明： 

加速中过流

可能原因：

1. 加速时间过短

2. 转矩提升过高或 V/F 曲线不合适

对策： 

1. 延长加速时间

2. 降低转矩提升电压、调整V/F 曲线

欧陆变频器故障代码

（2）故障代码： E. OC2

故障说明： 减速中过流

可能原因：减速时间太短

对策： 增加减速时间

（3）故障代码：E.OC3  

故障说明： 运行中过流

可能原因：负载发生突变

对策： 减小负载波动

（4）故障代码：E.OU1

故障说明： 加速中过压

可能原因：

1. 输入电压太高

2. 电源频繁开、关

对策： 检查电源电压

（5）故障代码：E. OU2

故障说明： 减速中过压

可能原因：

1. 减速时间太短

2. 输入电压异常

对策： 

1. 延长减速时间

2. 检查电源电压

3. 安装或重新选择制动电阻

（6）故障代码：E.OU3

故障说明： 运行中过压

可能原因：

1. 电源电压异常

2. 有能量回馈性负载

对策： 

1. 检查电源电压

2. 安装或重新选择制动电阻

（7）故障代码：E.OU4

故障说明： 停机时过压

可能原因：电源电压异常

对策： 检查电源电压

（8）故障代码：E. LU3

故障说明： 运行中欠压

可能原因：

1. 电源电压异常

2. 电网中有大的负载起动

对策： 

1. 检查电源电压

2. 分开供电

（9）故障代码：E.OL1

故障说明：变频器过载 

可能原因：

1. 负载过大

2. 加速时间过短

3. 转矩提升过高或 V/F 曲线不合适

4.电网电压过低

对策： 

1. 减小负载或更换成较大容量变频器

2. 延长加速时间

3. 降低转矩提升电压、调整V/F 曲线

4. 检查电网电压

（10）故障代码：E.OL2

故障说明： 电机过载

可能原因：

1. 负载过大

2. 加速时间过短

3. 保护系数设定过小

4. 转矩提升过高或 V/F 曲线不合适

对策： 

1. 减小负载

2. 延长加速时间

3. 加大电机过载保护系数

4. 降低转矩提升电压、调整V/F 曲线

（11）故障代码：E.OH  

故障说明： 变频器过热

可能原因：

1. 风道阻塞

2. 环境温度过高

3. 风扇损坏

对策： 

1. 清理风道或改善通风条件

2. 改善通风条件、 降低载波频率

3. 更换风扇

（12）故障代码：E.LP1  

故障说明： E.LP1  

可能原因：

1. 输入电压缺相

2. 输入电压过低

对策： 

1. 输入电压缺相

2. 输入电压过低

（13）故障代码：E.noS

故障说明： 干扰

可能原因：由于周围电磁干扰而引起的误动作

对策： 给变频器周围的干扰源加吸收电路

（14）故障代码：E. LP2

故障说明： 输出缺相

可能原因：变频器与电机之间的接线不良或断开

对策： 检查接线

（15）故障代码：E. SC

故障说明： 输出短路故障

可能原因：

1. 输出短路或接地

2. 负载过重

对策： 

1. 检查接线

2. 向厂家寻求服务

（16）故障代码：E.OUT

故障说明： 外部设备故障

可能原因：变频器的外部设备故障输入端子有信号输入

对策： 检查信号源及相关设备

（17）故障代码：E.CSE  

故障说明： 电流检测错误

可能原因：

1. 电流检测器件或电路损坏

2. 辅助电源有问题

对策： 向厂家或者英成机电寻求服务

（18）故障代码：E.485  

故障说明： RS485 通讯故障

可能原因：串行通讯时数据的发送和接收发生错误

对策： 

1. 检查接线

2. 向厂家寻求服务

（19）故障代码：E. PID  

故障说明： PID 反馈故障

可能原因：、

1. PID 反馈信号线断开

2. 用于检测反馈信号的传感器发生故障

3. 反馈信号与设定不符

对策： 

1. 检查反馈通道

2. 检查传感器有无故障

3. 核实反馈信号是否符合设定要求

如果上述故障解决不了，或者没有出现上面的故障，及故障原因不明的情况，可以联系送我们公司英成机电技术人员检测 ，检测免收费用，我们的专业人员，竭诚为您服务。